Peinture Honda NH741M-4 Sterling Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda Civic (2006-2011), Honda CR-V (2007-2011), Honda Accord (2008-2012), Honda Jazz (2008-2014)

Teintes Honda proches

• Sterling Grey Met (NH741M)
• Sterling Grey Met (NH741M-B)
• Sterling Grey Met (NH741M-H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NH741M-4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NH741M-4 sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture NH741M-4 Sterling Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NH741M-4 Sterling Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NH741M-4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du STERLING GREY MET (NH741M-4), une préparation méticuleuse est primordiale. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la surface, de la poncer avec un grain fin pour créer une bonne accroche, et d'appliquer un apprêt garnissant de couleur grise, idéalement teinté pour correspondre au mieux à la teinte finale. Cette étape assure une opacité uniforme et optimise la profondeur du gris métallisé. Lors de l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement nécessaires, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe pour permettre aux pigments métalliques de bien se positionner. La qualité du vernis est capitale : un vernis bicomposant de haute performance est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures (rayons UV, intempéries) et lui conférer une brillance durable. Bien que le STERLING GREY MET se distingue par son équilibre, il peut être intéressant de le comparer avec d'autres gris Honda comme le "Polished Metal Metallic" ou le "Modern Steel Metallic", qui peuvent offrir des reflets légèrement différents, tendant vers le bronze ou le bleu selon l'éclairage. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la finition métallisée. Concernant le format, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les zones isolées (rétroviseur, baguette), tandis qu'un pot de peinture est recommandé pour les réparations de plus grande envergure (portière, aile), permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et sans raccord visible.