Peinture Honda NH727M Platinum Frost métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda Accord (2003-2007), Honda Civic (2001-2005), Honda CR-V (2002-2006), Honda Odyssey (2005-2010), Honda Pilot (2003-2008)

Teintes Honda proches

• Platinum White Pearl (NH609P)
• Platinum Frost Met (NH727M-C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NH727M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NH727M sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture NH727M Platinum Frost Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NH727M Platinum Frost Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NH727M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le PLATINUM FROST MET (NH727M) de HONDA, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement dégraissée, poncée avec un grain fin (P400-P500 pour la zone à peindre, P800-P1000 pour les raccordements) et recouverte d'un apprêt garnissant si nécessaire, poncé également. Pour cette teinte métallisée, l'application doit se faire en plusieurs couches fines et uniformes. Commencez par une couche d'accroche légère, puis appliquez deux à trois couches croisées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Le but est d'éviter les marbrures, caractéristiques des métallisés mal appliqués. L'uniformité des grains métalliques est primordiale pour la perception finale de la couleur. Que ce soit en base eau ou en base solvant, le principe reste le même : une application régulière. Une fois la base mate déposée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) apportera la brillance, la profondeur et la protection nécessaires contre les UV et les agressions mécaniques. Comparé à des teintes voisines chez HONDA, comme le Nighthawk Black Pearl ou le Eternal Blue Pearl, le Platinum Frost Met se distingue par sa luminosité et sa neutralité, offrant une polyvalence qui s'adapte à de nombreux modèles. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les nettoyages agressifs qui pourraient altérer le vernis et ternir l'éclat du métallisé. Un lustrage occasionnel avec un polish doux peut raviver la brillance. Quant au format, pour les petites retouches ou les éléments précis, l'aérosol pré-rempli est pratique, mais pour une pièce entière ou une surface plus grande, la peinture à pistolet en pot est préférable pour garantir une uniformité parfaite des pigments et du grain métallisé.