Peinture Honda NH679M Slate Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2010
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda CR-V (1997-2001), Honda Civic (1996-2000), Honda Accord (1998-2002), Honda Prelude (1997-2001), Honda Odyssey (1999-2004)

Teintes Honda proches

• Slate Green Met (NH679M-B)
• Slate Grey Pearl (NH912P)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NH679M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NH679M sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture NH679M Slate Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NH679M Slate Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NH679M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la peinture Honda NH679M Slate Green Metallic, une préparation méticuleuse est essentielle. Il est recommandé de commencer par un dégraissage soigneux de la surface, suivi d'un ponçage léger et de l'application d'un apprêt garnissant adapté à la nature du support. Qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, l'application doit se faire en couches fines et régulières pour éviter les coulures et assurer une répartition homogène des particules métalliques. Généralement, trois couches de couleur sont nécessaires pour une couvrance optimale, avec un temps de séchage respecté entre chaque passe. Le Slate Green Metallic, comme toute teinte métallisée, requiert impérativement l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure pour sceller la couleur, protéger des agressions extérieures et maximiser la profondeur et la brillance. Un vernis à haut extrait sec contribuera à un rendu final plus durable et résistant aux micro-rayures. Comparé à des verts plus vifs comme le Taffeta Green ou des teintes plus sombres comme le Dark Emerald Pearl, le Slate Green Met se positionne comme une nuance équilibrée, offrant une richesse sans être ostentatoire. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et neutres est conseillée, ainsi qu'un séchage à la microfibre pour prévenir les traces et maintenir l'éclat du vernis. En fonction de la surface à peindre, un format en bombe aérosol convient pour les petites retouches ou les zones isolées, tandis que pour des éléments plus grands ou une carrosserie complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture en pot est préférable pour garantir une finition professionnelle et uniforme.