Peinture Honda NH677P-4 Aspen White métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Honda proches

• Aspen White Met (NH677P)
• Aspen White Met (NH677P-H)
• Aspen White Pearl Ii (NH814P)
• Aspen White Pearl Ii (NH814P-4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NH677P-4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NH677P-4 sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture NH677P-4 Aspen White Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NH677P-4 Aspen White Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NH677P-4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte NH677P-4 ASPEN WHITE MET, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair ou blanc, est fortement recommandée pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la couleur. Pour la couche de base, qu'elle soit en formule à l'eau ou au solvant, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 voiles fins et réguliers, suivis d'une couche pleine pour un pouvoir couvrant maximal, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La nature métallisée de l'ASPEN WHITE MET nécessite une attention particulière à la répartition des particules métalliques lors de l'application pour éviter les marbrures. Après séchage complet de la base, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou céramique offrira non seulement une protection durable contre les éléments et les micro-rayures, mais accentuera également la profondeur et l'éclat du métallisé. Par rapport à des teintes comme le Taffeta White (NH578) ou le Championship White (NH0), l'ASPEN WHITE MET se distingue par son effet brillant et sa capacité à refléter la lumière grâce à ses pigments métalliques, offrant une allure plus moderne et dynamique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre de qualité préserveront la brillance. Les polissages réguliers et l'application d'une cire de protection sont également bénéfiques. Pour les petites retouches, un aérosol peut convenir, mais pour une surface plus importante, une application au pistolet est préférable pour une uniformité parfaite, notamment pour les pare-chocs, les ailes, ou les portes.