Peinture Ford ZGAAXXJ Cypress Semi Gloss : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 1997
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Ford proches

• Cypress Green Met (1697)
• Cypress Gold Frost Pearl (6750)
• Cypress Semi Gloss (ZGA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZGAAXXJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZGAAXXJ sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture ZGAAXXJ Cypress Semi Gloss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZGAAXXJ Cypress Semi Gloss est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZGAAXXJ ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du CYPRESS SEMI GLOSS (ZGAAXXJ) de Ford, la préparation de la surface est primordiale. Un ponçage méticuleux et un dégraissage complet sont essentiels pour garantir l'adhérence optimale de cette base solvantée. En tant que carrossier, je recommande généralement trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et la profondeur de teinte souhaitée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Étant une finition semi-brillante, il est crucial d'utiliser un vernis mat ou satiné de haute qualité spécialement formulé pour reproduire cet aspect. Un vernis brillant altérerait radicalement le rendu esthétique initial de la teinte. Par rapport à d'autres verts plus vifs ou métallisés de la gamme Ford, comme le 'Kona Blue' (bien que bleu, il partage la même quête de profondeur) ou un 'Lime Green' (plus éclatant), le CYPRESS SEMI GLOSS se distingue par son caractère posé et sa capacité à masquer les petites imperfections sans les reflets d'une peinture métallique. Pour l'entretien, utilisez des produits de nettoyage au pH neutre et évitez les polishs abrasifs qui pourraient altérer la finition semi-brillante. Un lavage doux à la main est préférable. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol spécifiquement formulé pour cette teinte sera le plus adapté, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un panneau complet, la peinture au pistolet garantira une uniformité parfaite et une intégration sans démarcation avec le reste de la carrosserie.