Peinture Ford ZA1 Light Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Light Grey (1609)
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• Light Grape (2792)
• Light Grey Mat (2801)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZA1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZA1 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture ZA1 Light Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZA1 Light Blue est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZA1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD LIGHT BLUE (ZA1), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et un dégraissage complet, l'utilisation d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement teinté en gris clair pour optimiser la couvrance et la fidélité de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, l'application se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières pour les bases mates, permettant un séchage suffisant entre chaque passe. Il est crucial d'éviter une surcharge de produit qui pourrait entraîner des coulures ou des défauts de teinte. Une fois la base appliquée et sèche, un vernis bicomposant de qualité automobile est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et garantir sa durabilité face aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres bleus FORD, comme un 'Electric Blue' plus vif ou un 'Atlantic Blue' plus profond, le 'LIGHT BLUE' ZA1 se positionne comme une option plus douce et classique. Pour son entretien, il est conseillé d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'éviter les nettoyages abrasifs qui pourraient ternir le vernis à long terme. Un lustrage régulier, avec des produits adaptés, aidera à maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol de 400ml est idéal, tandis que pour les réparations plus importantes ou les peintures complètes, un format en pot (250ml, 500ml, 1L ou plus) est préférable, à appliquer au pistolet pour un résultat professionnel et homogène.