Peinture Ford 1A Light Pewter métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1994
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

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• Light Blue (1610)
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• Light Grey Mat (2801)
• Light Ice Blue Met (2DJEWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1A Light Pewter Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1A Light Pewter Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la peinture Ford 1A Light Pewter Met, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la teinte finale. En tant que couleur métallisée, la 1A Light Pewter Met se présente en formule bicouche. Après l'application de deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les marbrures, il est impératif de recouvrir la base par un vernis transparent. Un vernis à haut extrait sec de type UHS est particulièrement adapté pour magnifier la brillance du métallisé et offrir une excellente protection contre les intempéries et les micro-rayures. Bien que les teintes métallisées grises soient nombreuses chez Ford, la Light Pewter Met se distingue par sa nuance d'étain légèrement plus chaude ou plus profonde que des gris argent purs, offrant une alternative élégante aux teintes comme le "Silver Frost" ou le "Magnetic Grey". Pour préserver son éclat, un entretien régulier avec des produits de lavage au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection sont conseillés. Pour les petites réparations localisées, un format aérosol ou stylo retouche peut être suffisant, tandis que pour des éléments de carrosserie entiers ou une reprise complète, il est préférable d'opter pour un format en pot, garantissant une application homogène au pistolet.