Peinture Ford YX Light Sapphire Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

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• Light Grey (1609)
• Light Blue (1610)
• Light Pewter Met (1A)
• Light Nordic Green Met (21W)
• Light Grape (2792)
• Light Grey Mat (2801)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture YX choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur YX sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture YX Light Sapphire Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte YX Light Sapphire Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte YX ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte LIGHT SAPPHIRE BLUE MET (code YX) de FORD requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la splendeur. En tant que peinture à effets métallisés, une préparation minutieuse de la surface est cruciale : après le ponçage et le dégraissage, l'application d'un apprêt isolant et garnissant est indispensable pour garantir une base homogène et une bonne adhérence. Concernant l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement nécessaires, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe pour éviter les marbrures. La finition métallisée de ce bleu prendra toute son ampleur sous un vernis haute performance, idéalement un vernis bicomposant (2K) résistant aux UV et aux micro-rayures, appliqué en deux couches croisées. Par rapport à d'autres bleus métallisés de FORD, comme le 'Deep Impact Blue' ou le 'Performance Blue', le LIGHT SAPPHIRE BLUE MET se distingue par sa tonalité plus douce et sa saturation moyenne, offrant une esthétique moins agressive mais tout aussi distinctive. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront sa brillance et protégeront le vernis. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol spécifiquement formulé est suffisant. Pour des surfaces plus importantes, comme un panneau entier ou un élément de carrosserie, l'utilisation d'un pistolet de peinture professionnel avec une mise en peinture en cabine reste la solution privilégiée pour un résultat uniforme et sans défaut, minimisant les risques de raccord visible.