Raven Black Ford, code YBB : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte YBB RAVEN BLACK de Ford incarne l'élégance intemporelle et la profondeur d'un noir pur. Ce coloris, un noir uni classique, est une expression de sobriété et de raffinement, souvent privilégié pour son caractère affirmé et sa capacité à accentuer les lignes d'un véhicule. Loin des effets métallisés ou nacrés, le RAVEN BLACK offre une finition intense qui absorbe la lumière, créant un contraste saisissant avec les éléments chromés ou les jantes claires. C'est une couleur qui traverse les âges sans prendre une ride, souvent associée à l'image robuste et fiable que Ford a su bâtir au fil des décennies. Son rendu final dépendra grandement de la qualité de l'application et de la finition de vernis choisie.
Code couleur : YBB
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte YBB Raven Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte YBB RAVEN BLACK, comme pour tout noir uni, requiert une préparation méticuleuse de la surface. Il est primordial d'obtenir un support parfaitement lisse et exempt de toute imperfection, car le noir a la particularité de révéler les moindres défauts. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, de préférence teinté en gris foncé ou noir pour optimiser la couverture, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de la base colorée, que ce soit en version hydrodiluable ou solvantée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis à haut extrait sec est fortement recommandé pour cette teinte, afin d'assurer une protection durable et de sublimer la profondeur du noir avec un brillant éclatant, ou un effet mat si désiré, pour une finition plus contemporaine. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux et non abrasifs est essentielle pour préserver la brillance et éviter les micro-rayures, particulièrement visibles sur les teintes foncées. Un lavage régulier avec un shampoing auto au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat du RAVEN BLACK. En comparaison avec des noirs légèrement plus complexes chez Ford comme l'ONYX BLACK (souvent un noir métallisé) ou le SHADOW BLACK (parfois avec des reflets subtils), le RAVEN BLACK se distingue par sa nature purement unie, offrant une densité visuelle sans compromis. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un panneau complet, la peinture en pot est préférable pour un rendu professionnel et homogène.
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