Peinture Ford 1936 Raven Black métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années variées), Ford Mondeo (années variées), Ford Fiesta (années variées), Ford Kuga (années variées), Ford Transit (années variées)

Teintes Ford proches

• Raven Black (41006)
• Raven Black (UAWA)
• Raven Black (UAWAXWA)
• Raven Black (YBB)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1936 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1936 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1936 Raven Black Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1936 Raven Black Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1936 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu impeccable avec la teinte Ford 1936 RAVEN BLACK MET, une préparation minutieuse est essentielle. En tant que carrossier, je recommande toujours de commencer par un dégraissage et un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt garnissant de couleur sombre, idéalement noir ou gris foncé, pour maximiser la profondeur du noir final. Deux à trois couches fines de base colorée 1936 RAVEN BLACK MET sont généralement suffisantes, appliquées avec un temps de désolvatation respectueux entre chaque passe. Le caractère métallisé de la teinte exige une attention particulière à l'uniformité de l'application pour éviter les marbrures. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou céramique est conseillé pour sa résistance aux micro-rayures et son niveau de brillance qui sublimera les particules métalliques du "Raven Black".

Comparé à d'autres noirs Ford, le RAVEN BLACK MET se distingue par la finesse de son grain métallique, offrant une brillance plus subtile que certains noirs pailletés, mais plus de caractère qu'un noir uni comme le "Black Panther". Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, non abrasifs, et un lavage régulier à la main permettent de préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Les polishs fins peuvent raviver la brillance après plusieurs années. Concernant le format, pour une retouche localisée ou un élément de petite taille, l'aérosol professionnel est une solution pratique. Pour des surfaces plus importantes, comme un capot, une porte ou une peinture complète, le format en pot est indispensable pour une application au pistolet, garantissant un rendu homogène et professionnel.