Peinture Ford XSC2489A Aporto Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 2010
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

• Aporto Red (2489A)
• Aporto Red (DAC)
• Aporto Red (ED)
• Aporto Red (EDAC)
• Aporto Red (EG)
• Aporto Red (PNEDC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XSC2489A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XSC2489A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XSC2489A Aporto Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XSC2489A Aporto Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte XSC2489A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle de l'APORTO RED (XSC2489A), une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt de qualité est cruciale, idéalement teinté en gris clair pour optimiser le rendu final du rouge. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe. Le rouge étant une couleur délicate, il est essentiel d'éviter une surcharge pour prévenir les coulures ou les marbrures. Après la couche de base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour les finitions base mate, afin d'assurer brillance, profondeur et protection durable contre les agressions extérieures. Si le brillant direct est choisi, il offre une solution tout-en-un, mais requiert une excellente maîtrise pour un tendu parfait et une brillance optimale sans vernis additionnel. En comparaison avec d'autres rouges Ford, comme le Colorado Red ou le Ruby Red (souvent métallisé), l'APORTO RED se positionne comme un rouge profond et pur, sans les reflets métalliques prononcés, mais avec une intensité propre. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres et d'appliquer une cire protectrice deux à trois fois par an pour préserver son éclat. Concernant les formats, un aérosol est parfait pour les petites retouches ou les zones localisées comme un rétroviseur, tandis qu'un pot de peinture est plus adapté pour une réparation plus importante sur une portière ou un pare-chocs, nécessitant un pistolet à peinture pour une application homogène.