Peinture Ford XSC2026A Ivory White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 2010
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Escort (années 80-90), Ford Sierra (années 80), Ford Transit (années 90), Ford Fiesta (années 80-90)

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• Ivory Parchment Pearl (HC)
• Ivory White (NAZAAXXA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XSC2026A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XSC2026A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XSC2026A Ivory White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XSC2026A Ivory White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte XSC2026A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de l'Ivory White XSC2026A demande une attention particulière pour reproduire fidèlement sa nuance subtile. En tant que teinte unie, la préparation de la surface est cruciale : un apprêt gris clair est généralement recommandé pour optimiser la couvrance et la fidélité de la couleur. Pour les finitions en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont conseillées, suivies impérativement d'un vernis bi-composant de qualité pour assurer brillance, profondeur et protection durable. Le brillant direct, quant à lui, offre une solution "tout-en-un" pour des applications plus simples, bien qu'il puisse être moins résistant aux micro-rayures sur le long terme. Comparé à des blancs plus éclatants comme le "Frozen White" ou des blancs crémeux comme le "Colorado White" de Ford, l'Ivory White se distingue par sa touche discrètement jaune, lui conférant une douceur unique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier sont essentiels pour préserver son éclat et éviter le jaunissement. Un lustrage occasionnel avec des polish non abrasifs peut également aider à maintenir sa propreté visuelle. En termes de formats, pour des petites retouches ou des réparations localisées comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol ou un pot de 250ml/500ml est suffisant. Pour une peinture complète ou de plus grandes surfaces, des conditionnements de 1L ou plus sont naturellement préférables pour garantir une uniformité parfaite et éviter les raccords visibles.