Peinture Ford XSC1247A Light Ivory : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2019
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

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• Light Ivory (1247A)
• Light Grey (1609)
• Light Blue (1610)
• Light Pewter Met (1A)
• Light Nordic Green Met (21W)
• Light Grape (2792)
• Light Grey Mat (2801)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XSC1247A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XSC1247A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XSC1247A Light Ivory est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XSC1247A Light Ivory est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte XSC1247A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD LIGHT IVORY (XSC1247A), la préparation de la surface est cruciale. Commencez par un ponçage fin de la zone à traiter, suivi d'un dégraissage méticuleux et de l'application d'un apprêt garnissant de couleur claire pour garantir une opacité et une uniformité optimales de la teinte finale. En tant qu'expert carrossier, je recommande généralement deux à trois couches fines de base colorée pour atteindre une couvrance parfaite, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Si vous optez pour une peinture base eau ou base solvant, l'application d'un vernis automobile de qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou céramique est idéal pour une protection maximale. Pour le brillant direct, cette étape est intégrée au produit, mais la technique d'application doit être irréprochable pour éviter les défauts. En comparaison avec des teintes FORD voisines comme le Wimbledon White ou le Cream, le LIGHT IVORY se distingue par sa nuance plus chaude et son aspect moins clinquant, offrant une alternative plus douce et sophistiquée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la couleur. En ce qui concerne le format, pour les petites retouches ou les pièces isolées comme un rétroviseur, un aérosol professionnel de qualité supérieure peut être suffisant. Pour des surfaces plus importantes, comme une portière ou un capot, l'achat de la peinture en pot pour application au pistolet est préférable afin d'assurer une meilleure qualité de pulvérisation et une uniformité impeccable sur l'ensemble de la pièce.