Sea Grey métallisé Ford, code X : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur X, connu sous le nom de SEA GREY MET, est une teinte emblématique du constructeur automobile FORD. Comme son nom l'indique, il s'agit d'un gris métallisé qui évoque la profondeur et la sérénité des eaux marines. Ce gris n'est pas un simple uni, mais intègre des particules métalliques qui confèrent à la carrosserie une brillance subtile et une variation de perception selon l'incidence de la lumière. Cette caractéristique ajoute une dimension visuelle sophistiquée, éloignant la teinte d'un gris standard pour l'ancrer dans une esthétique plus dynamique et moderne. Apprécié pour son élégance intemporelle, le SEA GREY MET a habillé de nombreux modèles FORD durant les années 2000 et 2010.
Code couleur : X
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte X Sea Grey Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie du SEA GREY MET (code X) sur un véhicule FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier doit commencer par un dégraissage et un ponçage de la surface pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt gris est recommandée pour uniformiser le support et sublimer la teinte finale. Pour cette couleur métallisée, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de base mate, qu'il s'agisse d'une finition à base eau ou solvant. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter les défauts et garantir la bonne orientation des paillettes métalliques. Une fois la base mate appliquée et sèche, un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable. Le choix du vernis doit être adapté à l'usage du véhicule et aux conditions climatiques, un vernis acrylique uréthane offrant généralement un bon compromis entre dureté et flexibilité.
Comparé à d'autres gris FORD, le SEA GREY MET se distingue par ses reflets aquatiques, le positionnant entre un "Magnetic Grey" plus sombre et un "Moondust Silver" plus clair et plus argenté. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière de cire ou de scellant de peinture aideront à préserver l'éclat du vernis et à protéger la teinte des agressions extérieures. En cas de rayures superficielles, un polissage doux peut restaurer la brillance. Pour la retouche de petites zones, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture de 500g ou 1kg est plus adapté, permettant une application au pistolet pour un rendu professionnel.
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