Sea Grey métallisé Ford, code C6 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte FORD C6, connue sous le nom de SEA GREY MET, représente un classique intemporel dans la palette du constructeur américain. Ce gris évoque la profondeur et la sérénité des eaux marines par temps couvert, offrant une perception visuelle à la fois sophistiquée et robuste. Sa nature 'MET' (métallisée) lui confère une brillance subtile, réagissant à la lumière pour révéler des nuances plus claires ou plus sombres, ajoutant ainsi du dynamisme à la carrosserie. Largement utilisée par FORD sur une période étendue, cette couleur a habillé de nombreux modèles, témoignant de sa popularité et de son adaptabilité à diverses lignes de véhicules, des citadines aux SUV, sans jamais perdre de son élégance discrète.
Code couleur : C6
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte C6 Sea Grey Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte FORD SEA GREY MET (C6), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage, l'application d'un apprêt garnissant de teinte appropriée, généralement gris moyen, est recommandée pour assurer une base uniforme et optimiser le pouvoir couvrant. La peinture C6, qu'elle soit en base eau ou base solvant, doit être appliquée en couches fines et régulières. Deux à trois voiles suffisent généralement pour obtenir une couverture homogène, en veillant à respecter les temps d'éclair entre chaque passe. Un vernis haute performance est indispensable pour fixer le pigment métallisé, protéger la peinture des agressions extérieures et conférer la profondeur et le brillant attendus. Optez pour un vernis UHS ou céramique pour une durabilité maximale et une résistance accrue aux micro-rayures. Comparée à d'autres gris FORD comme le Magnetic Grey (métallisé plus sombre) ou le Moondust Silver (plus clair et vif), la teinte SEA GREY MET se positionne comme un équilibre parfait, offrant une neutralité élégante sans être monotone. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Concernant le format, une bombe de peinture est idéale pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pot de peinture est plus adapté pour la réparation de panneaux entiers ou une reprise complète nécessitant un pistolet. Le brillant direct est une option pour des applications plus simples où un vernis n'est pas appliqué séparément, mais offre souvent une profondeur et une résistance moindres comparées à un système bi-couche (base + vernis).
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