Peinture Ford WR Performance White métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années variées), Ford Mustang (années variées), Ford Ranger (années variées), Ford F-150 (années variées), Ford Kuga (années variées)

Teintes Ford proches

• Performance Blue Met (34X)
• Performance Blue Met (3CVC)
• Performance Blue Met (3CVCWWA)
• Performance White (6640)
• Performance White (6878)
• Performance Blue Met (7412)
• Performance Blue Met (AEBC)
• Performance Blue Met (FM)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WR sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture WR Performance White Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WR Performance White Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte PERFORMANCE WHITE MET (code WR) requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la brillance et la profondeur. Une préparation minutieuse de la surface est cruciale, incluant un dégraissage parfait et l'application d'un apprêt de qualité, idéalement teinté en gris clair pour optimiser le rendu du blanc. La base métallisée s'applique en 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des paillettes et éviter les marbrures, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque couche. Un voile final peut être utile pour uniformiser l'effet. Le vernis adapté est indispensable : un vernis bicomposant (2K) acrylique-uréthane de haute qualité est recommandé pour sa résistance aux UV, sa durabilité et son brillant profond, protégeant ainsi efficacement la couche métallisée. En comparaison avec des teintes voisines chez Ford, le WR se distingue d'un "Frozen White" (blanc pur, uni) par son aspect métallisé, et d'un "Star White Metallic Tri-Coat" par sa formulation bicouche contre la triple couche. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, au pH neutre, est conseillée, évitant les cires abrasives qui pourraient ternir le vernis et altérer l'éclat métallisé. Un lavage régulier et l'application d'une cire de protection non abrasive aideront à préserver son lustre. Concernant le format conseillé, une bombe aérosol est idéale pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'une peinture prête à l'emploi au pistolet est privilégiée pour des panneaux entiers ou une peinture complète, offrant un contrôle supérieur et une finition professionnelle.