Peinture Ford 6878 Performance White : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2011
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus RS (2009-2010), Ford Mustang (2010-2014), Ford Fiesta ST (2013-2017), Ford Ranger (années 2000-2010), Ford F-Series (années 2000-2020)

Teintes Ford proches

• Performance Blue Met (34X)
• Performance Blue Met (3CVC)
• Performance Blue Met (3CVCWWA)
• Performance White (6640)
• Performance Blue Met (7412)
• Performance Blue Met (AEBC)
• Performance Blue Met (FM)
• Performance Blue Met (H1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6878 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6878 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 6878 Performance White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6878 Performance White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 6878 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable du PERFORMANCE WHITE (code 6878) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté commencera toujours par un dégraissage approfondi, suivi d'un ponçage adapté à la surface et à l'état du support. L'application d'un apprêt garnissant de couleur claire, idéalement un blanc cassé ou gris clair, est fortement recommandée pour assurer une opacité parfaite et optimiser la nuance finale du blanc. En fonction de la finition choisie – base eau ou base solvant – deux à trois couches fines et régulières de PERFORMANCE WHITE sont généralement suffisantes pour une couverture homogène. L'objectif est d'atteindre une couvrance totale sans surcharge, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Pour les finitions bicouches (base eau ou solvant), un vernis automobile de qualité supérieure, tel qu'un vernis UHS ou HS, est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer son brillant final et sa résistance aux UV et aux agressions extérieures. En comparaison avec des blancs similaires comme le Oxford White, le PERFORMANCE WHITE tend à être perçu comme légèrement plus vif et pur, sans aucune dominante crème ou grise. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un lavage régulier et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat de la peinture. Pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits éclats, un format aérosol ou stylo retouche peut être envisagé. Pour des surfaces plus importantes, comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est préférable afin d'utiliser un pistolet à peinture et d'assurer une meilleure fusion de la teinte avec la carrosserie existante, garantissant ainsi un résultat professionnel et invisible.