Peinture Ford WE Light Opal métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Light Titanium Met (11)
• Light Ivory (1247A)
• Light Grey (1609)
• Light Blue (1610)
• Light Pewter Met (1A)
• Light Nordic Green Met (21W)
• Light Grape (2792)
• Light Grey Mat (2801)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WE sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture WE Light Opal Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WE Light Opal Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WE ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford LIGHT OPAL MET (code WE), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, il est conseillé d'appliquer un apprêt garnissant compatible avec les systèmes base solvant, puis de le poncer finement au grain P400 ou P500 pour une adhérence optimale. L'application de la base couleur se fait en deux à trois couches fines et régulières, permettant un flash-off suffisant entre chaque passe pour éviter les voiles et assurer une répartition homogène des particules métalliques. La finition métallisée de la LIGHT OPAL MET exige une attention particulière à l'orientation des particules lors de l'application de la dernière couche. Étant une base solvant, elle doit impérativement être recouverte d'un vernis automobile bi-composant pour assurer sa protection, sa brillance et sa durabilité. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa résistance accrue aux rayures et aux intempéries, appliqué en deux couches croisées. Par rapport à des teintes Ford voisines comme le "Moondust Silver" ou le "Magnetic Grey", le LIGHT OPAL MET se distingue par sa tonalité plus douce et son aspect moins froid, tendant vers un gris-beige raffiné. Pour l'entretien, il est essentiel d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'éviter les brosses agressives qui pourraient rayer la surface du vernis. Un lustrage occasionnel avec des polish spécifiques pour vernis automobile permettra de maintenir son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol de qualité professionnelle ou un stylo retouche peut suffire, mais pour des surfaces plus étendues comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un résultat plus uniforme et professionnel.