Peinture Ford W3837N Medium Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Medium Pewter Met (17)
• Medium Wedgewood Pearl (21S)
• Medium True Blue Met (2DQCWHA)
• Medium True Blue Met (2DQCXWA)
• Medium Cabernet Met (2G)
• Medium Canyon Red Met (2M)
• Medium Blue Met (30E)
• Medium Brown Met (3837)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture W3837N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur W3837N sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture W3837N Medium Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte W3837N Medium Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte W3837N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte W3837N MEDIUM BROWN MET requiert une méthodologie précise pour en optimiser le rendu. Pour un carrossier, la préparation est cruciale : la surface doit être parfaitement propre, dégraissée et exempte de défauts. Un apprêt gris moyen est généralement recommandé pour cette nuance, afin de garantir une uniformité chromatique et d'optimiser l'adhésion de la peinture. Que ce soit en base eau ou en base solvant, l'application se fait en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de bien s'orienter, suivie d'une couche d'accroche. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre chaque couche et avant l'application du vernis. Un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est essentiel pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et assurer sa durabilité face aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes Ford voisines comme un "Bronze Fire Metallic" ou un "Canyon Ridge", le MEDIUM BROWN MET se distingue par sa tonalité plus douce et moins rougeoyante, offrant une chaleur plus terreuse et intemporelle. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un stylo de peinture est idéal, tandis qu'un aérosol est plus adapté pour des zones de taille moyenne. Pour une réparation complète ou un élément de carrosserie, la peinture au pistolet en pot reste la solution la plus professionnelle.