Peinture Ford V0 Light Nordic Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1976 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

• Light Titanium Met (11)
• Light Ivory (1247A)
• Light Grey (1609)
• Light Blue (1610)
• Light Pewter Met (1A)
• Light Nordic Green Met (21W)
• Light Grape (2792)
• Light Grey Mat (2801)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture V0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur V0 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture V0 Light Nordic Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte V0 Light Nordic Green Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte V0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte LIGHT NORDIC GREEN MET (V0) de FORD, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant, il est recommandé d'appliquer cette teinte en base à revernir. Pour une application professionnelle, qu'il s'agisse de la version base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques. Un séchage adéquat est crucial avant de passer à l'étape du vernissage. Pour cette teinte métallisée, l'utilisation d'un vernis bi-composant de bonne qualité est impérative afin de garantir une protection durable contre les agressions extérieures et d'assurer une profondeur et une brillance à la hauteur de l'original. Le vernis apportera également la résistance aux UV et aux rayures. Comparé à d'autres verts Ford comme le Forest Green ou le Dark Highland Green, le Light Nordic Green Met se distingue par sa clarté et sa luminosité, évitant l'intensité des verts foncés tout en offrant plus de caractère qu'un simple vert pastel uni. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches ou les éléments de carrosserie localisés, un aérosol peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes ou une repeinte complète, le conditionnement en pot pour pistolet est préférable pour une application homogène et professionnelle.