Argento métallisé Ford, code U7 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte FORD U7, connue sous le nom "ARGENTO MET", incarne l'élégance intemporelle et la polyvalence des gris métallisés dans l'univers automobile. Ce coloris, un argent métallisé classique, offre une brillance subtile et une profondeur visuelle grâce à ses particules métalliques finement intégrées. Il reflète la lumière de manière dynamique, conférant aux véhicules une allure moderne et sophistiquée, sans être ostentatoire. Largement répandu sur la gamme Ford, de ses citadines à ses utilitaires, il a probablement été un choix populaire sur de nombreuses années de production, de la fin des années 90 jusqu'aux modèles plus récents, soulignant l'engagement de Ford pour des finitions à la fois esthétiques et durables.
Code couleur : U7
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte U7 Argento Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour un résultat optimal avec la teinte FORD U7 ARGENTO MET, une application professionnelle est cruciale. La préparation de la surface doit être méticuleuse : dégraissage rigoureux, ponçage de l'ancienne peinture ou de l'apprêt avec un grain fin (P400-P500 à sec), suivi d'un dépoussiérage soigné. En phase d'application, qu'il s'agisse de base eau ou solvant, prévoyez deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et une parfaite orientation des particules métalliques, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Un vernis haute qualité est impératif pour protéger l'ARGENTO MET et lui conférer sa brillance finale ainsi que sa résistance aux UV et aux micro-rayures. Pour les finitions brillant direct, deux couches suffisent généralement, mais leur application demande une maîtrise accrue. Comparé à d'autres teintes Ford comme le "Moondust Silver" ou le "Magnetic Grey", l'ARGENTO MET se distingue par sa pureté argentée, souvent moins foncée que le "Magnetic" et avec des nuances plus neutres que certains "Moondust" qui peuvent tirer légèrement vers le champagne. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection prolongeront l'éclat de votre peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est suffisant. Pour des surfaces plus importantes, un aérosol pré-rempli ou un pot de peinture pour pistolet sont conseillés, tandis qu'un kit complet est idéal pour une pièce entière.
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