Peinture Ford 6PPC Argento métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Argento Met (6PPCWWA)
• Argento Met (U7)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6PPC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6PPC sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 6PPC Argento Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6PPC Argento Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6PPC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte 6PPC ARGENTO MET, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée. L'application d'un apprêt gris, idéalement proche de la teinte finale, est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser le pouvoir couvrant. En base mate, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, la teinte doit être appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche dite "de raccord" ou "de contrôle" pour bien orienter les particules métalliques et éviter les marbrures. Il est crucial de laisser évaporer les solvants entre chaque couche. Après un temps de séchage adéquat, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative pour garantir la brillance, la profondeur de la couleur et une protection durable contre les agressions extérieures (UV, rayures). Deux couches de vernis sont généralement suffisantes. Comparée à d'autres gris FORD comme le "Magnetic Grey" (souvent plus foncé) ou le "Moondust Silver" (parfois plus clair et plus pur), l'Argento Met se positionne comme un gris argenté équilibré, offrant un très bon compromis entre luminosité et caractère. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits adaptés et l'application d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Concernant le format, un aérosol est conseillé pour les petites retouches localisées comme les éclats de pierre, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les réparations de surface plus importantes, nécessitant l'usage d'un pistolet à peinture pour un rendu professionnel et uniforme.