Peinture Ford TP1 Java Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000), Ford Mondeo (années 2000), Ford Fiesta (années 2000)

Teintes Ford proches

• Java Blue Met (2544)
• Java Blue Met (BP6)
• Java Blue Mica Met (KMYEWWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TP1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TP1 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture TP1 Java Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TP1 Java Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte TP1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Java Blue Met (TP1) sur votre FORD, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un abrasif fin pour assurer une adhérence optimale. Un primaire d'accrochage teinté (souvent gris moyen) est recommandé pour uniformiser le fond et optimiser la perception finale de la couleur. En tant que teinte métallisée, deux à trois couches fines de peinture sont généralement appliquées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe afin d'éviter les défauts et d'assurer une répartition homogène des particules métalliques. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, un vernis haute performance est impératif pour protéger le Java Blue Met des agressions extérieures et lui conférer sa brillance caractéristique. Pour les bleus métallisés comme le Java Blue Met, la comparaison avec des teintes voisines comme le Moondust Silver ou certains gris métallisés de FORD révèle son caractère unique : il offre une profondeur et une chaleur que ces autres teintes n'ont pas, tout en restant polyvalent. L'entretien de cette teinte passe par des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection, afin de maintenir son éclat et la durabilité du vernis. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un pot de peinture au pinceau sera suffisant, tandis que les zones plus étendues ou une peinture complète nécessiteront l'utilisation d'un pistolet à peinture pour un résultat professionnel et sans raccord visible.