Peinture Ford BP6 Java Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : FORD Focus (2004-2011), FORD Fiesta (2002-2008), FORD Mondeo (2000-2007), FORD C-MAX (2003-2010), FORD Kuga (2008-2012)

Teintes Ford proches

• Java Blue Met (2544)
• Java Blue Mica Met (KMYEWWA)
• Java Blue Met (TP1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BP6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BP6 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture BP6 Java Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BP6 Java Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BP6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le FORD BP6 JAVA BLUE MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant compatible, il est recommandé de dégraisser soigneusement la zone. Lors de l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, respectez toujours les fiches techniques du fabricant. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de cette base colorée, en veillant à un temps de séchage suffisant entre chaque passe pour garantir une opacité uniforme et éviter les marbrures, particulièrement importantes sur les teintes métallisées. Le vernis est l'étape finale cruciale : un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et sublimer l'effet métallisé, offrant ainsi une profondeur et une résistance optimales face aux agressions extérieures. Par rapport à d'autres bleus FORD comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", le JAVA BLUE MET se distingue par sa tonalité plus claire et son grain métallique potentiellement plus fin, lui conférant une brillance plus diffuse et un aspect moins sombre. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa profondeur. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pistolet de pulvérisation avec la base diluée reste la meilleure option pour une finition professionnelle et homogène.