Peinture Ford TB Lithium Gray : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2014-2018), Ford Mustang (2015-2023), Ford Fiesta (2014-2019), Ford Kuga (2016-2019), Ford Edge (2016-2020)

Teintes Ford proches

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• Lithium Gray (GKTA)
• Lithium Gray (GKTAWHA)
• Lithium Gray (M7350)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TB sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture TB Lithium Gray est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TB Lithium Gray est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte TB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte FORD LITHIUM GRAY (code TB), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté (généralement P400-P600 pour la zone à peindre). Un apprêt garnissant de qualité, de préférence gris clair ou moyen, est recommandé pour uniformiser le fond et assurer une bonne adhérence. Pour les finitions métallisées comme le Lithium Gray, une application en deux ou trois couches fines et régulières est préconisée, avec un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe pour permettre aux paillettes de se déposer correctement et d'éviter les marbrures. La première couche doit être très légère, presque un voile. Le LITHIUM GRAY étant une base mate, il doit impérativement être recouvert d'un vernis transparent de qualité pour lui apporter sa brillance finale, sa protection contre les UV et les agressions chimiques. Pour un résultat durable, un vernis bicomposant (2K) est le choix optimal. Comparé à des teintes voisines chez Ford comme le Magnetic Gray (FM6) ou le Iconic Silver (JS), le Lithium Gray se distingue par une nuance plus froide et une brillance moins intense que l'argent, tout en étant plus lumineux que le Magnetic. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage doux sont conseillés pour préserver la brillance du vernis. Les polishs abrasifs sont à éviter sur une peinture récente. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des éléments entiers ou de plus grandes surfaces, la peinture en aérosol ou en pot pour pistolet sera plus appropriée, en base eau ou solvant selon l'équipement et la réglementation en vigueur, toujours suivie d'un vernis.