Peinture Ford CG Lithium Gray : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2015-2018), Ford Kuga (2016-2019), Ford Mondeo (2015-2019), Ford Mustang (2015-2017), Ford Ranger (2015-2018), Ford Fiesta (2017-2019)

Teintes Ford proches

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CG sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture CG Lithium Gray est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CG Lithium Gray est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte CG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du Lithium Gray (code CG) sur votre Ford, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi d'un nettoyage dégraissant rigoureux et de l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise pour maximiser l'opacité et la profondeur de la teinte finale. En tant que carrossier, je recommande généralement deux à trois couches fines de base couleur, qu'il s'agisse de la version base eau ou base solvant, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture homogène sans surcharge. Si vous optez pour la finition brillant direct, deux couches suffisent souvent, mais une application méticuleuse est cruciale pour l'aspect final. Pour les finitions base eau ou solvant, un vernis haute performance est impératif pour garantir la brillance, la protection UV et la durabilité. Un vernis céramique ou HS (High Solid) apportera une résistance accrue aux rayures et aux intempéries. En comparaison avec d'autres gris Ford, le Lithium Gray se positionne entre des teintes plus claires comme le "Magnetic Gray" et des gris plus foncés, offrant un équilibre parfait entre modernité et intemporalité. Son caractère plus sombre et subtilement bleuté le distingue du "Ingot Silver" ou du "Guard Metallic", qui sont souvent plus clairs ou plus chauds. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant prolongeront la beauté de cette teinte. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est conseillé, tandis que pour des surfaces plus étendues (aile, portière), l'aérosol ou le pot de peinture avec pistolet sont préférables. Pour une peinture complète, le pistolet est indispensable pour un rendu professionnel.