Peinture Ford SM Light Aspen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

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• Light Grey (1609)
• Light Blue (1610)
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• Light Grape (2792)
• Light Grey Mat (2801)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SM sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture SM Light Aspen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SM Light Aspen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte SM ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD Light Aspen Met (SM), une préparation méticuleuse est primordiale. Il est essentiel de commencer par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise, est fortement recommandée pour uniformiser le support et optimiser le rendu final de la peinture métallisée. Pour la Light Aspen Met, qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement. Chaque couche doit être appliquée avec un intervalle de temps suffisant pour la désolvatation, sans provoquer de surépaisseur. Pour sublimer la profondeur du métallisé et garantir une protection durable, l'application d'un vernis bi-composant de type UHS (Ultra High Solid) est indispensable. Ce vernis, appliqué en deux couches croisées, offrira une excellente résistance aux agressions extérieures et une brillance éclatante. Comparée à d'autres teintes Ford comme le "Moondust Silver Met" ou le "Frozen White", la Light Aspen Met se distingue par sa chaleur subtile et son aspect moins froid que certains gris argentés, offrant une nuance plus douce et polyvalente. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses agressives permettront de préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Selon l'étendue de la zone à peindre, un aérosol professionnel de 400ml est adapté pour de petites retouches ou des éléments comme un rétroviseur, tandis qu'un format en pot de 250ml à 1 litre sera préférable pour des réparations plus importantes ou des éléments de carrosserie plus conséquents, nécessitant une application au pistolet.