Peinture Ford SFPEWHA Light Nordic Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

• Light Titanium Met (11)
• Light Ivory (1247A)
• Light Grey (1609)
• Light Blue (1610)
• Light Pewter Met (1A)
• Light Nordic Green Met (21W)
• Light Grape (2792)
• Light Grey Mat (2801)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SFPEWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SFPEWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture SFPEWHA Light Nordic Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SFPEWHA Light Nordic Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte SFPEWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD SFPEWHA "LIGHT NORDIC GREEN MET", une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt isolant est primordiale, en particulier si le support présente des teintes foncées, afin de garantir l'uniformité du vert clair. Pour cette couleur métallisée, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de base mate, chacune nécessitant un temps d'évaporation suffisant. Il est crucial d'éviter les surcharges pour ne pas altérer la répartition des paillettes métalliques. Le "LIGHT NORDIC GREEN MET" étant une base mate, il doit impérativement être recouvert d'un vernis bi-composant de qualité supérieure pour le protéger des agressions extérieures et révéler tout son éclat. Un vernis UHS ou céramique apportera une brillance durable et une résistance accrue aux micro-rayures. Comparée à d'autres verts FORD, comme le "MEDIUM TRUE GREEN MET" ou le "VILLAGE GREEN", le "LIGHT NORDIC GREEN MET" se distingue par sa luminosité et son caractère moins saturé, offrant une esthétique plus douce et contemporaine. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un polissage occasionnel par un professionnel permettra de conserver son lustre. Quant au format, pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sera suffisant. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture pour pistolet sera nécessaire afin d'assurer une homogénéité parfaite avec le reste de la carrosserie, garantissant un résultat professionnel et invisible.