Peinture Ford SFPE Light Nordic Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2010), Ford Kuga (années 2010), Ford Mondeo (années 2010), Ford Fiesta (années 2010)

Teintes Ford proches

• Light Titanium Met (11)
• Light Ivory (1247A)
• Light Grey (1609)
• Light Blue (1610)
• Light Pewter Met (1A)
• Light Nordic Green Met (21W)
• Light Grape (2792)
• Light Grey Mat (2801)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SFPE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SFPE sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture SFPE Light Nordic Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SFPE Light Nordic Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte SFPE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte SFPE LIGHT NORDIC GREEN MET, une préparation minutieuse est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour garantir une base homogène et favoriser l'opacité de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou au solvant, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite 'voilée' pour uniformiser le grain métallique et éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable, assurant ainsi une résistance aux UV et aux agressions extérieures. Pour des véhicules similaires, FORD a proposé des teintes comme le 'Forest Green Metallic' ou le 'Moondust Silver Metallic' qui, bien que différentes, partagent cette philosophie d'intégration subtile du métallisé. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat de ce vert nordique. Pour des retouches localisées comme des rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sera suffisant. Pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet garantira une homogénéité parfaite et un fondu invisible avec le reste de la carrosserie.