Peinture Ford S2 Arcticgrau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

• Arcticgrau Met (2455C)
• Arcticgrau Met (BAE)
• Arcticgrau Met (YBAE)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S2 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture S2 Arcticgrau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S2 Arcticgrau Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte S2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte ARCTICGRAU MET (S2) requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la profondeur et le caractère métallisé. Avant toute chose, une préparation minutieuse de la surface est essentielle : dégraissage rigoureux, ponçage adapté au support et application d'un apprêt garnissant si nécessaire, suivi d'un ponçage fin pour une base parfaitement lisse. Cette teinte métallisée est disponible en base eau ou base solvant ; le choix dépendra des réglementations locales et des préférences de l'applicateur. Pour une application optimale, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour assurer une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Il est crucial de laisser un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche. Une fois la teinte appliquée et sèche au toucher, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative pour sceller la couleur, protéger les particules métalliques, et surtout, conférer la brillance et la durabilité requises. Le brillant direct, bien que plus rapide, est généralement moins recommandé pour les teintes métallisées car il peut altérer la perception des paillettes. En comparaison avec d'autres gris FORD, comme le Lunar Grey ou le Moondust Silver, l'ARCTICGRAU MET se distingue par sa tonalité plus froide et sa profondeur caractéristique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice aideront à maintenir l'éclat et la protection de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol de 400 ml est souvent suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une porte, un pot de peinture à pistolet de 1 litre ou plus est conseillé pour assurer une homogénéité parfaite.