Peinture Ford RD Teal métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (1996-2000), Ford Fiesta (1995-2002), Ford Cougar (1998-2002)

Teintes Ford proches

• Teal Met (RAWCWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RD choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RD sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture RD Teal Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RD Teal Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte RD ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD RD TEAL MET, comme toute peinture métallisée, requiert une préparation méticuleuse pour garantir un rendu optimal. Il est impératif de travailler sur une surface parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un apprêt isolant si nécessaire. Un ponçage fin au P400-P600 à sec est recommandé. Pour cette base solvantée, un carrossier expert appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couvrance homogène et un bon placement des particules métalliques. Un intervalle de 5 à 10 minutes est conseillé entre chaque couche, permettant l'évaporation des solvants. La base ne doit jamais être poncée. Une fois sèche au toucher, elle doit impérativement être recouverte d'un vernis bi-composant de qualité supérieure. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est particulièrement recommandé pour sa résistance aux UV et aux micro-rayures, protégeant efficacement la couleur et amplifiant son éclat métallique.

En comparaison avec des teintes FORD voisines, le TEAL MET se distingue d'un 'Electric Blue' par sa composante verte plus marquée et son aspect moins vif, et d'un 'Deep Emerald Green' par sa tendance vers le bleu. Il trouve un équilibre unique entre ces deux spectres. Pour l'entretien, il est crucial d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage annuel avec un polish doux peut aider à maintenir sa brillance et à estomper les défauts superficiels. La zone à peindre déterminera le format conseillé : un aérosol 400ml est idéal pour les petites retouches ou les pièces de faible taille (rétroviseur, baguette), tandis qu'un pot de peinture est préférable pour les éléments plus importants comme une porte ou un capot, permettant une application au pistolet professionnel et un contrôle accru de la pulvérisation pour un résultat uniforme et sans raccord visible.