Peinture Ford R1 Moondust Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : FORD Focus (1998-2011), FORD Mondeo (1996-2007), FORD Fiesta (1995-2008), FORD Kuga (2008-2012), FORD Galaxy (1995-2006), FORD Transit (2000-2014)

Teintes Ford proches

• Moondust Silver Met (048)
• Moondust Silver Met (2431)
• Moondust Silver Met (2431C)
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• Moondust Silver Met (2I)
• Moondust Silver Met (2PJE)
• Moondust Silver Met (55P)
• Moondust Silver Met (5SP)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R1 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture R1 Moondust Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R1 Moondust Silver Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte R1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte R1 MOONDUST SILVER MET, une préparation méticuleuse est cruciale. Commencez par un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris de qualité, assurant une adhérence optimale et une uniformité de la surface. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, respectez les fiches techniques du fabricant pour la dilution et les temps de séchage entre les couches. Généralement, trois fines couches régulières de couleur sont suffisantes pour atteindre une opacité parfaite et une répartition homogène des particules métalliques, suivies d'une couche intermédiaire pour lier l'ensemble. Pour les finitions métallisées comme le MOONDUST SILVER MET, l'application d'un vernis bi-composant est impérative pour protéger la couleur, garantir une brillance durable et offrir une résistance aux agressions extérieures. Le brillant direct est une option viable pour des zones moins exposées ou des restaurations rapides, mais la bicouche (base + vernis) offre une meilleure profondeur et durabilité. En termes de teintes voisines chez FORD, le "Polarsilber" ou le "Sterling Grey" peuvent être perçus comme similaires, mais le MOONDUST SILVER MET se distingue par sa nuance particulière d'argent, légèrement plus douce et moins clinique que certains gris purs. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient rayer la surface et ternir l'éclat métallisé. Un lustrage régulier avec des produits adaptés aidera à conserver sa brillance originelle. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pistolet à peinture est indispensable pour un rendu uniforme et professionnel.