Moondust Silver métallisé Ford, code 2I : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Ford 2I, connue sous l'appellation MOONDUST SILVER MET, incarne l'élégance intemporelle et la polyvalence. Ce gris argenté métallisé est l'une des couleurs emblématiques de la marque à l'ovale bleu, ayant habillé un grand nombre de modèles Ford sur plusieurs décennies. Sa finition métallisée lui confère une profondeur et une brillance subtile, réagissant aux variations de lumière pour un effet dynamique. Le 'Moondust' évoque une surface lunaire, traduisant cette capacité de la peinture à capturer la lumière et à réfléchir des reflets variés. Cette teinte est un choix populaire, apprécié pour sa capacité à masquer les petites imperfections et à maintenir une esthétique moderne sur le long terme.
Code couleur : 2I
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte 2I Moondust Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l'application de la teinte MOONDUST SILVER MET (code 2I) de Ford, une préparation minutieuse est essentielle pour garantir un résultat professionnel. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt gris adapté – souvent dans une nuance de gris proche de la teinte finale pour optimiser l'opacité et l'uniformité – la surface doit être parfaitement dégraissée et dépoussiérée. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour la base métallisée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Il est crucial d'éviter les surcharges pour prévenir les marbrures, particulièrement sensibles sur les teintes métallisées claires. Une fois la base mate sèche, la protection est assurée par un vernis acrylique bi-composant de haute qualité. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité, sa résistance aux rayures et son brillant profond. En comparaison avec d'autres argentés Ford comme le 'Polar Silver' ou le 'Lunar Grey', le Moondust Silver se distingue par un grain métallisé légèrement plus fin et une légère nuance froide qui le rend très distinctif. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses agressives pour préserver la couche de vernis. Une cire de protection appliquée deux fois par an contribuera à maintenir son éclat et à protéger la peinture des agressions extérieures. Quant au format, pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits chocs, un stylo retouche ou un aérosol de 400ml est idéal. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs, une aile ou un panneau complet, la peinture en pot pour pistolet est préconisée, disponible en base eau ou base solvant selon l'équipement et les réglementations locales de l'atelier.
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