Peinture Ford PNMXA Racing Blue Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus ST (2012-2018), Ford Fiesta ST (2013-2019), Ford Mustang (2015-2023)

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• Racing Blue Pearl (HX4)
• Racing Blue Pearl (MXAA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PNMXA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PNMXA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PNMXA Racing Blue Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PNMXA Racing Blue Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PNMXA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte FORD RACING BLUE PEARL (code PNMXA), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage, l'application d'un apprêt isolant de couleur adaptée (souvent un gris moyen) est recommandée pour uniformiser le fond et favoriser l'accroche de la peinture. Que vous optiez pour la finition base eau ou base solvant, une application en deux à trois couches fines et régulières est conseillée, en respectant les temps d'éclaircissement entre chaque voile pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement. Il est crucial d'éviter une surcharge pour ne pas masquer l'effet perlé. Le vernis est l'étape finale indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance durable. Un vernis bi-composant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est à privilégier. Comparé à d'autres bleus Ford comme le Deep Impact Blue ou le Performance Blue, le Racing Blue Pearl se distingue par sa nacrure plus prononcée, lui conférant une signature visuelle unique, moins métallisée et plus profonde. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière de cire ou de scellant permettront de préserver l'éclat de la teinte et la protection du vernis. Concernant le format, un aérosol ou un stylo de retouche convient pour les petites éraflures. Pour des zones plus étendues ou un panneau entier, l'utilisation d'un pot de peinture pulvérisée au pistolet garantit une application homogène et professionnelle.