Peinture Ford PN4FT Blue Diamond métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2012-2023), Ford Kuga (2012-2023), Ford Fiesta (2013-2023), Ford Mondeo (2014-2022), Ford Puma (2019-2023), Ford Transit Custom (2018-2023)

Teintes Ford proches

• Blue Met Mat (1979B)
• Blue Met Mat (1PM)
• Blue Met (3C)
• Blue Print (3CTA)
• Blue Print (3CTAWWA)
• Blue Met (3N)
• Blue Reflex Mica (42B)
• Blue Ambition Met (46)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PN4FT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PN4FT sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PN4FT Blue Diamond Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PN4FT Blue Diamond Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PN4FT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte FORD PN4FT BLUE DIAMOND MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un ponçage fin de la surface à réparer, suivi de l'application d'un apprêt isolant de qualité, idéalement de couleur grise pour optimiser le rendu final du bleu. Une fois l'apprêt sec et poncé, deux à trois couches fines de base colorée PN4FT sont recommandées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'assurer une couverture uniforme et une répartition homogène des particules métalliques pour éviter les marbrures. Après la base, un vernis bicomposant de type "clair rapide" ou "céramique" est préconisé pour protéger la peinture et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance accrue aux rayures et aux UV. En comparaison avec des teintes voisines chez FORD, le BLUE DIAMOND MET se distingue d'un "Deep Impact Blue" par une profondeur légèrement supérieure et des reflets plus intenses, ou d'un "Kona Blue" par une tonalité moins sombre et plus éclatante. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice biannuelle aideront à préserver son éclat. Concernant le format, un aérosol peut être suffisant pour de petites retouches ou des zones limitées comme un rétroviseur, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour des éléments plus conséquents comme un pare-chocs ou une aile, nécessitant une application au pistolet pour un résultat professionnel et sans raccord visible.