Peinture Ford PN3F1 Ocean Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Mondeo (2007-2014), Ford Kuga (2008-2012), Ford Fiesta (2008-2017), Ford C-Max (2010-2019)

Teintes Ford proches

• Ocean Blue (1765)
• Ocean Blue (2C)
• Ocean Blue (2CP)
• Ocean Blue Met (6DVC)
• Ocean Blue Met (6DVCWWA)
• Ocean Jade Mica Met (GK)
• Ocean Blue (YTS)
• Ocean Green Pearl (4HXEWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PN3F1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PN3F1 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PN3F1 Ocean Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PN3F1 Ocean Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PN3F1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Ford OCEAN BLUE MET (PN3F1) requiert une approche méticuleuse pour garantir un rendu optimal et durable. En tant que peinture métallisée, une préparation de surface irréprochable est primordiale : dégraissage soigné, ponçage approprié, et application d'un primaire d'accrochage compatible, idéalement de couleur neutre comme le gris, pour ne pas altérer la perception finale du bleu. Que ce soit en base eau ou en base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couverture uniforme. Il est crucial de laisser un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche. Le vernis est l'étape finale indispensable : un vernis brillant bi-composant de qualité supérieure est recommandé pour protéger la couleur, accentuer la profondeur du métallisé et offrir une résistance accrue aux agressions extérieures. Cette teinte se distingue d'autres bleus Ford comme le "Deep Impact Blue" par son côté plus vif et moins sombre, ou le "Kona Blue" par son intensité plus mesurée, offrant un juste milieu entre vivacité et sobriété. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat et la protection de la laque. Pour les retouches localisées comme les éraflures, un stylo de retouche ou un aérosol peut convenir, tandis que pour des panneaux entiers ou une restauration complète, une application au pistolet est indispensable pour un fondu parfait et un résultat professionnel.