Peinture Ford 2C Ocean Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 2002
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

• Ocean Blue (1765)
• Ocean Blue (2CP)
• Ocean Blue Met (6DVC)
• Ocean Blue Met (6DVCWWA)
• Ocean Jade Mica Met (GK)
• Ocean Blue Met (PN3F1)
• Ocean Blue (YTS)
• Ocean Green Pearl (4HXEWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2C sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2C Ocean Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2C Ocean Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 2C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte Ford OCEAN BLUE (code 2C), une préparation rigoureuse est essentielle. La surface doit être soigneusement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement teinté en gris ou en blanc selon la couverture désirée, afin de sublimer la profondeur de ce bleu. Si vous utilisez une base mate, il est conseillé d'appliquer 2 à 3 couches fines et uniformes, avec un temps de séchage respecté entre chaque passe. La finition peut être réalisée avec une base eau ou solvant, selon les préférences et les réglementations locales. Après la base, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative, un bicomposant acrylique ou céramique offrant une excellente protection et une brillance durable. Le vernis protège la teinte des agressions extérieures et lui confère son aspect final. Par rapport à des teintes voisines comme le Deep Impact Blue ou le Kona Blue de Ford, l'OCEAN BLUE se positionne souvent comme un intermédiaire en termes d'intensité et de saturation, offrant un équilibre remarquable. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant prolongeront l'éclat de cette teinte. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol pré-rempli peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture est préférable, permettant une application au pistolet pour une uniformité irréprochable. Pour une voiture complète, un kit professionnel avec une base, un durcisseur et un vernis est la solution la plus adaptée.