Peinture Ford PK Medium Chesapeake Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1992
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Mustang (années 1970-1980), Ford F-Series (années 1970-1990), Ford LTD (années 1970-1980), Ford Thunderbird (années 1970-1980)

Teintes Ford proches

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• Medium Wedgewood Pearl (21S)
• Medium True Blue Met (2DQCWHA)
• Medium True Blue Met (2DQCXWA)
• Medium Cabernet Met (2G)
• Medium Canyon Red Met (2M)
• Medium Blue Met (30E)
• Medium Brown Met (3837)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PK sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PK Medium Chesapeake Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PK Medium Chesapeake Blue Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PK ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du "MEDIUM CHESAPEAKE BLUE MET" (code PK) requiert une attention particulière pour un rendu optimal. En tant que peinture solvantée, elle exige une préparation de surface irréprochable : dégraissage minutieux, ponçage approprié et application d'un primaire garnissant pour assurer une adhérence parfaite et masquer les imperfections mineures. Pour cette teinte métallisée, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La pulvérisation doit être effectuée à une pression constante et une distance homogène. Une fois la base sèche à cœur, un vernis haute qualité, de type UHS (Ultra High Solid) ou VHS (Very High Solid), est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer une brillance durable et une résistance accrue aux agressions extérieures. Ce type de vernis, appliqué en deux couches croisées, magnifiera la profondeur métallique du "MEDIUM CHESAPEAKE BLUE MET". Comparativement à des teintes voisines comme le "DARK BLUE MET" ou le "LIGHT BLUE MET" de FORD, le "MEDIUM CHESAPEAKE BLUE MET" se distingue par son équilibre parfait, offrant un bleu ni trop sombre, ni trop clair, avec une intensité métallique bien dosée qui évite l'aspect trop "flashy". Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, évitant les cires abrasives qui pourraient ternir la couche de vernis à long terme. Un nettoyage régulier et l'application d'un lustrant protecteur préserveront l'éclat de cette teinte. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire. Pour la réparation d'un élément complet (aile, portière) ou une peinture intégrale, un bidon de peinture prêt à l'emploi est le choix professionnel.