Peinture Ford PHU Desert Glow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à aujourd'hui
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford C-Max (2003-2010), Ford Kuga (2008-2012), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2002-2008)

Teintes Ford proches

• Desert Bronze Mica (37P)
• Desert Island Blue Met (5JDC)
• Desert Gold Met (7436)
• Desert Tan Met (9N)
• Desert Tan Met (AT)
• Desert Coral Met (FD)
• Desert Coral Met (FH)
• Desert Island Blue Met (IJ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PHU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PHU sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PHU Desert Glow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PHU Desert Glow est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PHU ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford PHU "DESERT GLOW", une préparation minutieuse est la clé. Il est recommandé de commencer par un dégraissage complet et un ponçage de la surface avec un abrasif P400-P500 à sec ou P800 à l'eau, suivi de l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne pour optimiser le rendu colorimétrique. Après l'application de l'apprêt et un léger ponçage de finition, deux à trois couches fines et régulières de "DESERT GLOW" en base solvant sont conseillées. Il est essentiel de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche pour garantir une homogénéité parfaite et éviter les défauts de mouillage. Une fois la base mate et sèche, un vernis "deux-composants" (2K) de type UHS (Ultra High Solid) ou HS (High Solid) est fortement recommandé pour conférer à la peinture sa brillance, sa profondeur et sa résistance aux agressions extérieures. Ce type de vernis offre une excellente protection contre les UV et les rayures. Comparée à d'autres teintes Ford comme le "Panther Black" ou le "Moondust Silver", "DESERT GLOW" apporte une chaleur distinctive et une élégance terreuse, se distinguant par son côté moins austère que les gris foncés et plus affirmé que les beiges très clairs. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. En fonction de la taille de la zone à réparer, la peinture peut être commandée en pot pour les grandes surfaces ou en aérosol pour les retouches localisées, garantissant une application précise.