Peinture Ford AT Desert Tan métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1979 à 2010
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford F-150 (années 1990-2000), Ford Expedition (années 1990-2000), Ford Ranger (années 1990-2000), Ford Explorer (années 1990-2000)

Teintes Ford proches

• Desert Bronze Mica (37P)
• Desert Island Blue Met (5JDC)
• Desert Gold Met (7436)
• Desert Tan Met (9N)
• Desert Coral Met (FD)
• Desert Coral Met (FH)
• Desert Island Blue Met (IJ)
• Desert Violet Met (JC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AT sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture AT Desert Tan Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AT Desert Tan Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte AT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte DESERT TAN MET (code AT) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface (P400-P600 pour le sec, P800 pour le mouillé) et appliquez un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise, pour uniformiser le support et garantir une adhérence optimale. Après séchage et léger ponçage de l'apprêt, la base solvantée ou aqueuse DESERT TAN MET s'applique en 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe jusqu'à obtenir une couverture parfaite sans surcharge. La finition métallisée de cette couleur nécessite une application soignée pour un bon alignement des paillettes. Une fois la base mate, un vernis automobile bicomposant de haute qualité (type 2K UHS ou HS) est indispensable pour sceller la teinte, apporter la brillance finale et protéger durablement la carrosserie. Deux couches de vernis sont généralement recommandées pour une protection optimale contre les UV et les agressions chimiques. Comparée à d'autres beiges ou marrons FORD comme le "Pueblo Gold" ou le "Arizona Beige", le "Desert Tan Met" se distingue par sa tonalité plus franchement "sable du désert" et son caractère légèrement plus profond grâce à ses pigments métalliques, offrant une allure plus contemporaine et moins doré. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et un lustrage occasionnel avec une cire protectrice maintiendront l'éclat et la profondeur de la teinte. Selon la zone à peindre, pour une retouche localisée, un aérosol de qualité professionnelle est adapté. Pour des éléments plus importants ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture garantira une application uniforme et un résultat de qualité carrosserie.