Peinture Ford JC Desert Violet métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 2002
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (1996-2000), Ford Escort (1995-2000), Ford Fiesta (1996-2002)

Teintes Ford proches

• Desert Bronze Mica (37P)
• Desert Island Blue Met (5JDC)
• Desert Gold Met (7436)
• Desert Tan Met (9N)
• Desert Tan Met (AT)
• Desert Coral Met (FD)
• Desert Coral Met (FH)
• Desert Island Blue Met (IJ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture JC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur JC sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture JC Desert Violet Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte JC Desert Violet Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte JC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD JC DESERT VIOLET MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage profond de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une parfaite adhérence et une uniformité irréprochable. L'application d'un apprêt gris est fortement recommandée pour optimiser la fidélité de la couleur finale et masquer les imperfections éventuelles. Concernant la peinture, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières de DESERT VIOLET MET sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité complète et un rendu métallisé homogène. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'attente respecté entre les passes pour permettre aux solvants de s'évaporer et aux pigments métalliques de s'orienter correctement. Un vernis haute performance est ensuite indispensable pour protéger cette teinte complexe et en magnifier l'éclat métallisé. Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa durabilité et sa brillance exceptionnelle. Comparé à d'autres teintes FORD de l'époque comme le 'Deep Jewel Green' ou le 'Electric Red', le DESERT VIOLET MET se positionne comme un choix plus audacieux mais tout aussi élégant. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice aideront à préserver la profondeur et l'éclat du violet métallisé face aux agressions extérieures. Le format de peinture à privilégier dépendra de l'ampleur des travaux : un aérosol pour les petites retouches localisées, un pot de peinture pour pistolet pour les éléments plus grands ou la peinture complète du véhicule.