Peinture Ford PD6 Desert Wind métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus (2000s-2010s), Ford Mondeo (2000s-2010s), Ford Kuga (2000s-2010s), Ford Fiesta (2000s-2010s)

Teintes Ford proches

• Desert Bronze Mica (37P)
• Desert Island Blue Met (5JDC)
• Desert Gold Met (7436)
• Desert Tan Met (9N)
• Desert Tan Met (AT)
• Desert Coral Met (FD)
• Desert Coral Met (FH)
• Desert Island Blue Met (IJ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PD6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PD6 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PD6 Desert Wind Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PD6 Desert Wind Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PD6 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte FORD PD6 DESERT WIND MET, une application rigoureuse est primordiale. En tant que carrossier, je recommande de débuter par une préparation minutieuse de la surface, incluant un ponçage fin, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt isolant teinté si nécessaire, pour garantir une adhésion parfaite et une couleur uniforme. S'agissant d'une base solvant, deux à trois couches fines de peinture sont généralement suffisantes pour assurer une couverture homogène et développer toute la richesse du métallisé, en respectant un temps d'évaporation de 5 à 10 minutes entre chaque couche. Un vernis brillant haute durabilité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa profondeur finale et garantir une excellente résistance aux agressions extérieures. Pour le vernis, un bicomposant de type UHS (Ultra High Solid) est conseillé pour sa robustesse et son brillant. Comparée à d'autres teintes FORD comme le 'Arizona Beige Metallic' ou le 'Gold Metallic', 'DESERT WIND MET' se distingue par ses reflets légèrement plus doux et moins prononcés, tendant vers des nuances sableuses plutôt que dorées pures. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection tous les six mois aideront à préserver son éclat. Concernant le format, un aérosol est parfaitement adapté pour les petites retouches ou les petites surfaces, tandis qu'un pot de peinture est plus économique et pratique pour les éléments de carrosserie plus importants, nécessitant l'usage d'un pistolet à peinture.