Peinture Ford P4 Bayside Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 2010
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Bayside Blue Met (1E)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P4 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture P4 Bayside Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P4 Bayside Blue Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte BAYSIDE BLUE MET (code P4) sur un véhicule Ford, une préparation méticuleuse est indispensable. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt isolant est recommandée, en particulier si des réparations importantes ont été effectuées. Pour cette couleur métallisée, l'option base mate à revernir (base eau ou base solvant) est privilégiée. Appliquez généralement deux à trois couches fines et uniformes de couleur, en respectant un temps d'égouttage de 5 à 10 minutes entre chaque passe pour permettre aux pigments métalliques de s'orienter correctement et éviter les marbrures. La teinte P4 peut être perçue comme plus vive que d'autres bleus Ford plus classiques tels que le Bleu Impact ou le Deep Impact Blue, ou moins foncé que des teintes comme le Performance Blue, offrant un équilibre distinctif. Après l'application de la base, un vernis bi-composant de haute qualité est essentiel pour sceller la couleur, protéger des UV et des agressions chimiques, et surtout, pour révéler toute la profondeur et l'éclat du métallisé. En ce qui concerne l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à maintenir la brillance et la longévité de la peinture. Pour les retouches de petites surfaces, l'aérosol peut être pratique, mais pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture pour pistolet est préférable afin d'obtenir un rendu homogène et professionnel.