Peinture Ford MTPC Medium Steel Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (1996-2000), Ford Fiesta (1995-2001), Ford Galaxy (1995-2006), Ford Ka (1996-2008)

Teintes Ford proches

• Medium Pewter Met (17)
• Medium Wedgewood Pearl (21S)
• Medium True Blue Met (2DQCWHA)
• Medium True Blue Met (2DQCXWA)
• Medium Cabernet Met (2G)
• Medium Canyon Red Met (2M)
• Medium Blue Met (30E)
• Medium Brown Met (3837)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture MTPC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur MTPC sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture MTPC Medium Steel Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte MTPC Medium Steel Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte MTPC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du MEDIUM STEEL BLUE MET (MTPC) de FORD, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un ponçage fin, suivi d'un dégraissage rigoureux avec un produit adapté pour éviter tout défaut d'adhérence ou de brillance. L'application d'un apprêt gris de qualité est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de cette teinte métallisée. Pour la peinture elle-même, en base eau ou solvant selon votre préférence et la législation locale, nous conseillons trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et une répartition homogène des particules métalliques. Laissez un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Une fois la teinte appliquée et sèche, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable. Deux couches de vernis sont généralement suffisantes pour assurer une protection durable, une brillance optimale et une profondeur fidèle à l'original. Comparé à d'autres bleus FORD de la même époque, comme le 'True Blue' ou le 'Atlantic Blue', le MEDIUM STEEL BLUE MET se veut plus doux, moins saturé, avec une prédominance de gris dans son pigment, lui conférant son aspect acier caractéristique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et un séchage doux sont conseillés pour préserver l'éclat du vernis. Un lustrage annuel par un professionnel ou l'application d'une cire protectrice de qualité permettra de maintenir son aspect neuf. Concernant les formats, pour les petites retouches ou les pièces isolées comme un rétroviseur, une bombe de peinture est pratique. Pour des éléments plus grands tels qu'une porte ou un capot, un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet, garantissant un résultat plus uniforme et professionnel.