Peinture Ford MTP Medium Steel Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2000-2004), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2001-2008), Ford Transit Connect (2002-2013)

Teintes Ford proches

• Medium Pewter Met (17)
• Medium Wedgewood Pearl (21S)
• Medium True Blue Met (2DQCWHA)
• Medium True Blue Met (2DQCXWA)
• Medium Cabernet Met (2G)
• Medium Canyon Red Met (2M)
• Medium Blue Met (30E)
• Medium Brown Met (3837)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture MTP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur MTP sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture MTP Medium Steel Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte MTP Medium Steel Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte MTP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, l'application de la teinte FORD MTP MEDIUM STEEL BLUE MET requiert une méthodologie précise pour garantir un rendu parfait. La préparation de la surface est cruciale : un ponçage fin, un dégraissage méticuleux et l'application d'un apprêt garnissant de qualité sont impératifs pour assurer une adhérence optimale et masquer les imperfections mineures. Pour les finitions disponibles, qu'il s'agisse de la base eau ou de la base solvant, il est conseillé d'appliquer cette couleur en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite 'd'orientation' pour harmoniser la répartition des paillettes métalliques. Le temps de séchage entre chaque couche est essentiel. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, comme un vernis UHS ou HS, est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Par rapport à d'autres bleus Ford, comme le 'Deep Impact Blue' (J4) ou le 'Kona Blue' (L6), le MEDIUM STEEL BLUE MET offre une tonalité plus neutre et moins saturée, le rendant plus polyvalent. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et un séchage doux sont recommandés pour préserver l'éclat du vernis et prévenir les micro-rayures. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés permet de maintenir sa profondeur. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-chocs, une application au pistolet est préférable pour une uniformité irréprochable et un fondu parfait avec la peinture existante.