Peinture Ford MTAK Medium Steel Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2001-2008), Ford Galaxy (2000-2006), Ford Transit (2000-2006)

Teintes Ford proches

• Medium Pewter Met (17)
• Medium Wedgewood Pearl (21S)
• Medium True Blue Met (2DQCWHA)
• Medium True Blue Met (2DQCXWA)
• Medium Cabernet Met (2G)
• Medium Canyon Red Met (2M)
• Medium Blue Met (30E)
• Medium Brown Met (3837)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture MTAK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur MTAK sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture MTAK Medium Steel Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte MTAK Medium Steel Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte MTAK ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD MEDIUM STEEL BLUE MET (MTAK) requiert une préparation soignée pour garantir un rendu optimal et durable. En tant que carrossier, je conseille une dégraissage minutieux et un ponçage adapté de la surface, suivi de l'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, pour uniformiser le fond et optimiser la perception de la couleur finale. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, l'application doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de bien s'orienter et d'éviter les marbrures. Il est crucial de laisser un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche. Une fois la teinte appliquée et sèche, l'utilisation d'un vernis bi-composant de type UHS (Ultra High Solid) est fortement recommandée. Ce type de vernis offre une excellente brillance, une résistance accrue aux UV et aux micro-rayures, et une durabilité supérieure, éléments essentiels pour préserver l'éclat de ce bleu métallisé. Comparé à des teintes voisines comme le "Pacific Blue" ou le "Atlantic Blue" de Ford, le Medium Steel Blue se distingue par son caractère plus sobre et industriel, moins teinté de vert ou de violet, s'ancrant fermement dans une perception d'acier teinté. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice biannuelle aideront à maintenir la profondeur et la protection de la peinture. Le format d'achat dépendra de la zone à peindre : un aérosol sera parfait pour les petites retouches ou les pièces de faible surface (rétroviseur, poignée), tandis qu'un pot de peinture (0,5L à 1L) est plus approprié pour des éléments plus conséquents comme un pare-chocs ou une aile. Pour une peinture complète, un kit de plusieurs litres est indispensable, à diluer selon les recommandations du fabricant.