Peinture Ford MLTC Light Sapphire Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Ford proches

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• Light Grey (1609)
• Light Blue (1610)
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• Light Grape (2792)
• Light Grey Mat (2801)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture MLTC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur MLTC sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture MLTC Light Sapphire Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte MLTC Light Sapphire Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte MLTC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une application soignée pour le MLTC, le "LIGHT SAPPHIRE BLUE MET". La préparation de la surface est primordiale : après le ponçage et le dégraissage, une couche d'apprêt de couleur neutre, idéalement grise claire, garantira la fidélité de la teinte finale. Pour l'application de la base colorée, que ce soit en base eau ou solvant, prévoyez deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et un rendu métallisé homogène. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'attente suffisant pour permettre l'évaporation des solvants ou de l'eau. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte et magnifier son éclat métallisé. Le vernis peut être standard ou anti-rayures, selon l'exigence de durabilité. Concernant les teintes voisines chez Ford, le "LIGHT SAPPHIRE BLUE MET" se distingue des bleus plus foncés comme le "Deep Impact Blue" par sa luminosité accrue, et des bleus plus clairs ou pastel, par son caractère métallisé et sa richesse. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives pour préserver la brillance du vernis. Un lustrage occasionnel avec un polish doux peut raviver son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche est pratique pour masquer les éclats. Pour des réparations plus importantes, le format en pot ou en bidon est préférable, car il permet une application au pistolet pour une finition professionnelle et sans raccord visible.