Peinture Ford MFAD Cayman Blue Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Mondeo (2007-2014), Ford C-Max (2003-2010), Ford Kuga (2008-2012)

Teintes Ford proches

• Cayman Blue Mica (2696)
• Cayman Blue Mica (MF)
• Cayman Blue Mica (MFYE)
• Cayman Blue Mica (MFYEWWA)
• Cayman Blue Mica (Q3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture MFAD choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur MFAD sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture MFAD Cayman Blue Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte MFAD Cayman Blue Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte MFAD ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte CAYMAN BLUE MICA (MFAD), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage adapté au support (P400 à P500 à sec), l'application d'un apprêt garnissant est souvent nécessaire pour uniformiser le fond et assurer une bonne adhérence. Une fois l'apprêt poncé finement, la base colorée, qu'elle soit en formulation base eau ou base solvant, doit être appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une demi-couche d’orientation si nécessaire, jusqu'à l'obtention d'une opacité parfaite. Il est crucial de laisser évaporer les solvants entre chaque passe. Ensuite, la protection par un vernis acrylique 2K de qualité est indispensable pour garantir la profondeur de la couleur, la résistance aux UV et aux agressions extérieures. Un vernis à haut extrait sec apportera une meilleure durabilité et un brillant plus intense. Comparée à d'autres bleus Ford de la même époque, comme le Deep Navy Blue ou le Imperial Blue, le CAYMAN BLUE MICA se distingue par son éclat nacré plus prononcé, offrant une luminosité particulière que les teintes plus solides n'ont pas. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à préserver la brillance et la profondeur de la couleur. Concernant les formats, pour des petites retouches ou des éléments spécifiques comme un rétroviseur, un aérosol pré-rempli avec le code MFAD peut être suffisant. Pour des surfaces plus importantes ou une application professionnelle sur des éléments de carrosserie entiers, l'utilisation de la peinture au pistolet en pot, disponible en base eau ou base solvant, est la solution la plus recommandée pour un résultat uniforme et durable.