Peinture Ford M7801A Light Tundra métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2000-2007), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2002-2008), Ford C-Max (2003-2010), Ford S-Max (2006-2014)

Teintes Ford proches

• Light Titanium Met (11)
• Light Ivory (1247A)
• Light Grey (1609)
• Light Blue (1610)
• Light Pewter Met (1A)
• Light Nordic Green Met (21W)
• Light Grape (2792)
• Light Grey Mat (2801)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M7801A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M7801A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M7801A Light Tundra Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M7801A Light Tundra Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M7801A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, l'application de la teinte FORD M7801A LIGHT TUNDRA MET requiert une méthodologie précise pour en exalter toute la beauté. La préparation est capitale : après le ponçage et le dégraissage minutieux de la surface, l'application d'un apprêt de qualité est indispensable pour assurer une adhérence optimale et uniformiser le support. Pour cette teinte métallisée, il est généralement recommandé d'appliquer entre deux et trois couches fines de peinture, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe afin d'éviter les voiles et d'assurer une répartition homogène des particules métalliques. La base peut être appliquée en version hydrodiluable (base eau) ou solvantée, le choix dépendant des préférences de l'applicateur et des réglementations locales, sans incidence majeure sur le rendu final si la technique est maîtrisée. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis ne sert pas uniquement à protéger la teinte des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) mais aussi à lui conférer sa profondeur, son brillant et sa durabilité. Pour un rendu optimal, deux couches de vernis sont généralement suffisantes, suivies d'une cuisson ou d'un séchage à l'air libre selon le produit. Comparé à d'autres teintes Ford comme le "Silver Frost" ou le "Magnetic Grey", le Light Tundra Met se distingue par sa nuance plus douce et sa capacité à refléter des tons légèrement terreux, offrant une alternative plus chaleureuse qu'un gris pur et moins froide qu'un argenté vif. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat et la protection du vernis. Quant aux formats, pour des petites retouches ou des réparations localisées comme un pare-chocs, un aérosol professionnel ou un pot de retouche suffira. Pour la peinture d'un élément complet ou une rénovation partielle plus importante, un conditionnement en pot de 1 ou 5 litres est la solution la plus adaptée, permettant une application au pistolet HVLP pour une finition parfaite et homogène.