Peinture Ford M7254 Frosted Glass métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2010), Ford Kuga (années 2010), Ford Mondeo (années 2010), Ford Fiesta (années 2010), Ford Transit Custom (années 2010)

Teintes Ford proches

• Frosted Glass Met (7254)
• Frosted Glass Met (CHNEWHA)
• Frosted Glass Met (P9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M7254 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M7254 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M7254 Frosted Glass Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M7254 Frosted Glass Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M7254 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD M7254 FROSTED GLASS MET, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, exige une préparation minutieuse du support. Une surface parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée est impérative pour garantir l'adhérence et l'aspect final. Sur un apprêt isolant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et permettre aux particules métalliques de bien s'orienter, créant ainsi l'effet souhaité. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Étant une teinte métallisée, elle nécessite impérativement l'application d'un vernis bi-composant pour assurer sa protection, sa brillance et sa durabilité. Pour un rendu optimal, un vernis UHS ou HS est conseillé, apportant une excellente résistance aux agressions extérieures. En comparaison, certaines teintes FORD voisines, comme le "Magnetic Grey" ou le "Lunar Sky", peuvent partager une certaine sobriété mais le FROSTED GLASS MET se distingue par sa luminosité plus douce et son effet légèrement plus clair. Pour l'entretien, l'utilisation de produits neutres et non abrasifs est primordiale afin de préserver la couche de vernis. Un lavage régulier et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la peinture. Le format d'application doit être choisi en fonction de la zone à peindre : un aérosol est adapté pour de petites retouches ou des éléments isolés, tandis qu'une peinture prête à l'emploi en pot sera privilégiée pour des surfaces plus importantes nécessitant un pistolet professionnel, offrant un contrôle accru sur la dépose et l'uniformité de la teinte.